BMW X3 (Фото: Autonews)

Новый утилизационный сбор, который заработает с 1 декабря, серьезно повлияет на российский авторынок. Такого мнения придерживается генеральный директор сервиса «Кимура», специализирующегося на подборе, доставке и продаже автомобилей из Кореи, Сергей Захарук.

По его словам, российским клиентам из-за новых ставок «утиля» придется искать более доступную замену целому ряду популярных «параллельных» иномарок. Большая часть из них — это автомобили немецких и корейских брендов.

По просьбе Autonews.ru эксперт составил список машин, которые рискуют исчезнуть из продажи на российском рынке:

  • BMW X3,
  • BMW X5,
  • BMW X6,
  • Mercedes-Benz GLE300d,
  • Mercedes-Benz GLE450,
  • Hyundai Palisade,
  • Kia Mohave,
  • Hyundai Santa Fe,
  • Kia Sorento,
  • Hyundai Staria,
  • Kia Sportage.

«Это все топовые модели, которые составляли подавляющую часть импорта из Кореи. Скоро о них придется забыть на долгое время», — считает он.

Также Захарук заявил о повышенном спросе на автомобили из Кореи, который возник на фоне приближающейся реформы утилизационного сбора. Однако, по его словам, нехватки машин у дилеров и частных продавцов пока не наблюдается.

По данным аналитического агентства «Автостат», в России в октябре 2025 года было продано 165 702 новых автомобиля. Эта цифра стала рекордной для 2025 года и на 35% больше сентябрьских показателей.

Утилизационный сбор 6 ноября «Премиум покупать не перестанут». Топ-20 моделей мощностью до 160 л.с. Подкасты 6 ноября Массовые доначисления утильсбора. Что происходит и кто заплатит

Что касается параллельного импорта, то тут серьезный рост демонстрируют сразу две марки. В октябре 2025 года в России было продано 4165 автомобилей Toyota (+18,5%). И впечатляющей динамикой может похвастаться BMW. Продажи баварских моделей во второй осенний месяц выросли на 44%. Всего за октябрь россияне приобрели 2344 BMW.

Постановление о начале действия новых правил расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей с 1 декабря 2025 года ранее подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Согласно методике, ставка будет рассчитываться не только по объему двигателя, но и по его мощностным характеристикам.

В свою очередь, льготные тарифы сохранятся для физлиц только на автомобили с двигателями мощностью не выше 160 л.с. При этом сбор на более производительные автомобили резко возрастет.

Как нововведения в целом отразятся на российском авторынке — в экспертном материале Autonews.ru.

Еще из любопытного:

«Премиум покупать не перестанут». Топ-20 моделей мощностью до 160 л.с.

Эти иномарки резко подорожают с 1 декабря. Модели и цены

Льготные ставки, цены и локализация. Мантуров — о последствиях утильсбора

Авторы ТегиДмитрий Александров Обозреватель Autonews Вячеслав Василенко Руководитель автопроектов РБК, главный редактор Autonews

ПОДЕЛИТЬСЯ
Предыдущая статья«В Корее все выгребли». Как подорожали автомобили мощностью до 160 л.с. :: Autonews
Следующая статьяВрач рассказал о необычном способе усилить эффект анальгетиков
Привет! Автором на этом сайте я стал недавно. Люблю размышлять на психологические и филосовские темы. Смотреть на звезды. Изучать людей. Наблюдать за природой. Люблю развивать людей. Получаю удовольствие, когда люди благодаря моим стараниям добиваются больше, становятся лучше. Могу помочь человеку выйти из тяжелой психологической ситуации. Знаю методы, как перестать ходить по замкнутому кругу. Являюсь ментором. Обращайтесь! Оставляйте комментарии под моими текстами, буду рад ответить на все. Со мной можно связаться по скайпу: valerazmio

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here