В 2022 году представительский седан Hongqi H9 стал первой официальной моделью китайского премиального бренда в России. Спустя два года в Китае дебютировала обновленная «девятка», которая получила освеженную внешность и доработанный салон. Однако до России такие машины добрались только сейчас: без лишней помпы на официальном сайте Hongqi появились характеристики и цены обновленного седана. 

После рестайлинга Hongqi H9 обрел новые бамперы, решетку радиатора с другим рисунком, а ее световое обрамление теперь проложено не по внутреннему контуру рамки, а по внешнему. Установлены новые матричные фары и фонари. Выдвижные дверные ручки заменены классическими под естественный хват. Изменен дизайн 20-дюймовых колес. В салоне появились новые экраны приборов и медиасистемы (12,3 дюйма каждый). Теперь они не вписаны в переднюю панель, а установлены поверх нее. Центральной консоли больше нет, равно как и вращающихся рукояток, хотя остался блок аналоговых клавиш для управления основными функциями климат-контроля.

Гораздо важнее, что обновленные Hongqi H9 для России снабжены турбомотором V6 3.0 (326 л.с., 450 Нм), классическим восьмиступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией! Ранее на нашем рынке предлагались только заднеприводные седаны с двухлитровым турбомотором (245 л.с., 380 Нм) и семиступенчатым преселективным «роботом», хотя полноприводные версии с V6 всегда присутствовали в китайской гамме. Снаряженная масса выросла с 1895 кг до 2175 кг, впрочем, это не помешало улучшить время разгона до «сотни» с 7,8 с до 6,5 с. Максимальная скорость выросла с 230 км/ч до 245 км/ч. Помимо силового агрегата, другим преимуществом рестайлинговых H9 является штатная пневмоподвеска с возможностью изменения дорожного просвета (188 — 248 мм).

Разумеется, за все перечисленные преимущества придется доплатить. Рестайлинговый Hongqi H9 представлен в единственной роскошной комплектации Executive по цене 10 млн рублей. Впрочем, желающие сэкономить на покупке представительского седана могут выбрать дореформенные машины. По-прежнему доступен H9 с двухлитровым турбомотором и задним приводом в чуть более простой версии Deluxe по «сезонной» цене 4,77 млн рублей.    

ПОДЕЛИТЬСЯ
Предыдущая статьяJeep Grand Wagoneer: обновление и слияние моделей
Следующая статьяКроссовер Alfa Romeo Tonale обновлен снаружи и внутри
Привет! Автором на этом сайте я стал недавно. Люблю размышлять на психологические и филосовские темы. Смотреть на звезды. Изучать людей. Наблюдать за природой. Люблю развивать людей. Получаю удовольствие, когда люди благодаря моим стараниям добиваются больше, становятся лучше. Могу помочь человеку выйти из тяжелой психологической ситуации. Знаю методы, как перестать ходить по замкнутому кругу. Являюсь ментором. Обращайтесь! Оставляйте комментарии под моими текстами, буду рад ответить на все. Со мной можно связаться по скайпу: valerazmio

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here