Toyota Corolla (Фото: DongChedi)

С декабря 2025 года, после вступления в силу новой методики расчета утильсбора, структура импорта автомобилей в Россию изменится в сторону машин мощностью до 160 л.с., заявил Autonews.ru директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

«Сейчас на них (автомобили мощностью до 160 л.с. — прим. Autonews) приходилось около половины ввоза физлицами, а в перспективе будет приходиться 80-90%», — пояснил аналитик.

Он также добавил, что в массовом сегменте выбор автомобилей до 160 л.с. достаточный, но среди премиум-автомобилей — сложнее.

«Там все будет гораздо дороже, но покупать BMW, Mercedes-Benz, Audi и прочие марки не перестанут», — добавил Целиков.

Ранее он сообщал о том, что объем рынка автомобилей глобальных брендов с пробегом из Японии, Кореи, Китая и других стран по итогам первых девяти месяцев 2025 года оказался на уровне 322 тыс. ввезенных машин.

При этом общий объем ввоза автомобилей до 160 л.с — 178,8 тыс штук. Из них с левым расположением руля 39 тыс шт., а с правым — почти 140 тыс шт.

Общий расклад импорта, по словам эксперта, составляет 55% на 45% в пользу менее мощных автомобилей (до 160 л.с.), но это за счет праворульных японских машин, однако после 1 декабря новый утильсбор «отсечет» многие модели.

Kia K5 (Фото: DongChedi)

Самые популярные модели до 160 л.с. с левым рулем:

  • Volkswagen Jetta,
  • Toyota Corolla,
  • Kia K3,
  • Kia K5,
  • Volkswagen Golf,
  • Hyundai Elantra,
  • Honda Vezel,
  • Audi A3,
  • Mitsubishi Outlander,
  • Volkswagen Tiguan.

Среди праворульных машин чаще всего россияне ввозили:

  • Honda Freed,
  • Honda Fit,
  • Toyota Corolla,
  • Honda Stepwgn,
  • Toyota Yaris,
  • Honda Vezel,
  • Toyota Rush,
  • Nissan Note,
  • Suzuki Jimny,
  • Toyota Raize.

Ранее правительство России официально утвердило новые правила расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей, которые вступят в силу 1 декабря 2025 года.

Суть изменений заключается в том, что льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет распространяться только на машины мощностью до 160 л. с. Если производительность силовой установки больше, то будет взиматься коммерческий сбор, который в разы выше.

  • Массовые доначисления утильсбора. Что происходит и кто заплатит
  • Эти иномарки резко подорожают с 1 декабря. Модели и цены
  • Эти автомобили успели привезти до реформы утильсбора. Все новинки ноября

Авторы ТегиМихаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews

ПОДЕЛИТЬСЯ
Предыдущая статьяНе Китай. Каким иномаркам отдают предпочтение российские водители :: Autonews
Следующая статьяВ Госдуме предложили, куда направить средства от утильсбора. Подробности :: Autonews
Привет! Автором на этом сайте я стал недавно. Люблю размышлять на психологические и филосовские темы. Смотреть на звезды. Изучать людей. Наблюдать за природой. Люблю развивать людей. Получаю удовольствие, когда люди благодаря моим стараниям добиваются больше, становятся лучше. Могу помочь человеку выйти из тяжелой психологической ситуации. Знаю методы, как перестать ходить по замкнутому кругу. Являюсь ментором. Обращайтесь! Оставляйте комментарии под моими текстами, буду рад ответить на все. Со мной можно связаться по скайпу: valerazmio

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here